Umesto klasičnog motora i pogona na benzin, ispod karoserije ovog blistavog metalnog mališana mint boje leži „monstrum od elektromotora”.
Iako ima i veći potencijal, njegov motor je podešen da razvije brzinu od 120 kilometara na čas, a može da pređe 150 kilometara sa jednim punjenjem baterije i troškom od oko pola evra.
Omiljeni jugoslovenski četvorotočkaš na električni pogon delo je Miodraga Kitanovskog i njegovog tima iz BB Klasik Kars iz Skoplja.
Skoplje je jedan od najzagađenijih gradova u Evropi, a proizvodnju električnog automobila Kitanovski vidi kao lični doprinos borbi protiv zagađenja vazduha.
U bivšoj SFRJ je proizvedeno skoro milion primeraka, a zajedno sa ostatkom sveta čak oko pet miliona Zastava 750.
(BBC)
Komentari