Model G1 je proizveden 1921. godine, a agregat od 6 litara uparen sa četvorostepenim mjenjačem sposoban je da razvije impresivnih 137 kilometara na čas. Dizajnirao ga je Đuzepe Merosi.
Ovaj model je prvi koji je dizajniran pod brendom Alfa Romeo, nakon što se Nikola Romeo priključio kompaniji A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili).
G1 je trebalo da bude konkurencija američkim i britanskim luksuznim modelima, ali zbog visoke cijene goriva i ekonomskog haosa poslije Prvog svjetskog rata, ovaj izuzetno “žedan” spotista nije bio pretjerano interesantan kupacima, pa je proizvedeno svega 50 vozila uz dva izgrađena prototipa.
Ovaj model sa brojem šasije 6018 je kao i svih 50 jedinica bio isporučen u Australiju, jedini je poznati preživjeli primjerak, a otkriven je na jednoj farmi krajem 1940, prije nego što je opet nestao, pa se potom konačno pojavio 1965.
Tada ga je kupio obožavalac Alfa Romeo automobila Ros Flevel-Smit (Ross Flewell Smith). On ga je restaurirao tokom 1970-ih, a opet je to učinio Nevil Kričton početkom ovog vijeka.
(B92.net)
