Staša Košarac, predsjedavajući Kluba poslanika SNSD-a u Predstavničkom domu Parlamentarne skupštine BiH, ocijenio je da je posjeta predsjednika Turske Redžepa Tajipa Erdogana Sarajevu produbila nedoumice i kontroverze u vezi sa izgradnjom auto-puta Sarajevo-Beograd.
“Na osnovu izjava nakon sastanka Erdogana i Izetbegovića može se zaključiti da je prioritet dat trasi preko Tuzle, koja većim dijelom ide preko teritorije Federacije BiH. S druge strane, krajem prošle godine u Beogradu, gdje je sa turskom stranom, takođe, potpisano pismo namjere, govorilo se o trasi od Sarajeva do mjesta Kotroman kod Višegrada, što je trasa koju očigledno preferira Srbija i koja se uklapa u strateške planove Republike Srpske”, rekao je Košarac za Srnu.
On je naglasio da se u sve buduće razgovore o ovom pitanju moraju uključiti predstavnici institucija Republike Srpske, čiji se stavovi moraju uvažavati.
Košarac je upozorio da zamjenik predsjedavajućeg Savjeta ministara Mirko Šarović, koji je prisustvovao sastanku Erdogana i Izetbegovića, ne zastupa stavove institucija Republike Srpske.
“Šarović je imao ulogu statiste i ikebane. Ne može on tamo sjediti, klimati glavom i ćutati na izjave Izetbegovića kako će se auto-put do Beograda graditi preko Tuzle, a da će do Goražda, a ne do Višegrada ići brza cesta. Gdje je tu interes Republike Srpske? To se hitno mora raščistiti i o tome odluku ne mogu donositi Bakir Izetbegović i Savjet ministara, već Vlada Republike Srpske koja je za to nadležna”, naglasio je Košarac.
On je dodao da izgradnja auto-puta koji bi povezao Istočno Sarajevo i Višegrad sa zapadnom Srbijom i Beogradom predstavlja razvojnu šansu za stanovništvo i privredu istočnog dijela Republike Srpske.
“Kriterijum za određivanje prioritetne trase ne može i ne smije biti samo ekonomska isplativost. U obzir treba uzeti i odgovor na pitanje šta bi izgradnja auto-puta do Višegrada značila za ekonomski razvoj i kvalitet života stanovništva u ovom dijelu Republike Srpske. Toga su itekako svjesni i u Beogradu i u Banjaluci. Svi to znaju osim Mirka Šarovića, koji ćuti i klima glavom na stavove iz Sarajeva, i Mladena Bosića, koji se otvoreno zalaže za izgradnju auto-puta preko Tuzle”, rekao je Košarac.
On je najavio da će na jednoj od narednih sjednica Predstavničkog doma parlamenta BiH tražiti od Ministarstva komunikacija i transporta u Savjetu ministara precizne podatke o razgovorima u vezi sa izgradnjom auto-puta Sarajevo – Beograd.
“Mora se znati šta znači 15-20 odsto turskih investicija, pod kojim uslovima i sa kakvim kamatnim stopama će, kako je najavljeno, turska Eksim banka kreditirati ovaj projekat. Sve se mora znati, a onda će institucije Republike Srpske donijeti odluku hoće li ulaziti u taj projekat ili će same tražiti povoljnija sredstva, koja bi obezbijedila angažman naših preduzeća i realizaciju strateških planova Republike Srpske u ovoj oblasti”, zaključio je Košarac.
Dodik: Svi su vjerovali da je riječ o donaciji, a sada Erdogan odjednom pominje kredit
Predsednik Republike Srpske Milorad Dodik izjavio je juče da je puno nepoznanica u pričama o gradnji auto-puta Sarajevo–Beograd, te da RS ima prioritete na drugim pravcima, a kao primer je naveo izgradnju auto-puta Banjaluka–Bijeljina ili granica sa Srbijom.
Kao drugi važan prioritet, Milorad Dodik je naveo izgradnju auto-puta od Višegrada do Istočnog Sarajeva. Predsednik Republike Srpske kaže da su svi verovali da će Turska dati donaciju, a ne kredit za izgradnju auto-puta Sarajevo–Beograd.
“Ako bude prihvatljiv, apliciraćemo. Ukoliko ne, zašto bi to radili, naći ćemo neke druge izvore za izgradnju, povoljnije”, naveo je Dodik. Sporno je, kaže, to što svi govore da je auto-put “gotova stvar”.”Ne zna se iz kojih sredstava će se taj auto-put graditi. Ako smo slušali predsednika Republike Turske Redžepa Tajipa Erdogana pre par dana, govorio je o kreditu, ali ne i iznosu, kamatama, prihvatljivosti, grejs periodu… Ništa od toga ne znamo. Priča se samo kao da je auto-put gotova stvar”, rekao je Dodik
Izetbegović: Fizibiliti studija nije baš najoptimističnija
Turski predsednik Redžep Tajip Erdogan i predsedavajući Predsedništva BiH Bakir Izetbegović razgovarali su 20. maja u Sarajevu o nizu značajnih pitanja za saradnju dveju država, a jedna od glavnih tema je bila i izgradnja autoputa Beograd – Sarajevo – Beograd, o čemu je potpisano pismo o namerama.
Izetbegović je na zajedničkoj konferenciji za novinare saopštio da su nadležni ministri danas potpisali pismo o namerama koje se odnosi na izgradnju te saobraćajnice.
To pismo o namerama će, najavio je, biti predočeno javnosti, a nakon potpisivanja sa predsednikom Erdoganom i najbližim saradnicima konkretizovana su neka pitanja poput pitanja modela i dinamike izgradnje ove saobraćajnice.
Izetbegović je rekao i da fizibiliti studija nije baš najoptimističnija kada je u pitanju južni krak autoputa, pa će se, kako je rekao, najverovatnije ići na varijantu “brzog puta”.
Rekao je da je dogovoreno da se već na leto raspiše tender, koji će odrediti graditelje autoputa.
Erdogan je podsetio da je izgradnju autoputa Beograd – Sarajevo – Beograd uključen trojni mehanizam Srbije, BiH i Turske, a njegova izgradnja će, istakao je, imati poseban značaj i predstavljaće pravi “put mira”.
Šef turske države je kazao da je otežavajuća okolnost za gradnju puta infrastruktura i geografski položaj, te da će buduća saobraćajnica imati veliki broj tunela i mostova.
Primetio je da predeli u BiH kroz koje treba da prođe trasa autoputa dosta liče na Crnomorsku regiju, gde je on rođen, ali, dodao, je ova u BiH je kompleksnija.
“Kada se okonča taj projekat, ceo Balkan će imati korist i zadovoljstvo. Sam projekat će sebe isplatiti”, rekao je Erdogan.
Govoreći o investicijama, turski predsednik je kazao da je projektovani nivo od tri milijarde evra, te da će biti neophodna i podrška Eksim banke.
Prema njegovim rečima, direktna investicija će biti između 15 i 20 odsto, dok će ostalo biti kredit.
(Srna, RTS)
