Predsjednik PDP-a Branislav Borenović smatra da su tri odluke, koje je Vlada Srpske dostavila posljedni radni dan pred sjednicu parlamenta Srpske, u vezi sa novom zaduženošću u ukupnom iznosu od skoro 950 miliona KM, neracionalne i ljudi koji su ih predložili “dugoročno žele da unište Srpsku, a ne samo da je ekonomski oslabe.”
Borenović je mišljenja da je ovo najveći udar u istoriji Srpske na njene građane i opterećenje koje ugrožava budućnost. On je na konferenciji za novinare u Banjaluci ocijenio da je ovo “nagrada za loše predsjednike, ministre, direktore i rukovodioce gubitaše u izbornoj godini”, te da je namjera izvlačenja novca i kupovina izbora. On je istakao da je ova odluka potencijalni kreditni rizik koji će građani Republike Srpske morati vratiti u iznosu od skoro 1,5 milijardi KM.
Borenović je dodao da je riječ o tri vrlo diskutabilne odluke.
“Jedna je okvirna odluka i iznosi 750 miliona evra garancija bez ikakvog pojašnjenja. Ne zna se za koje projekte i po kojoj cijeni će garancija biti izadavana. Zna se samo da vlast hoće da dobije odluku parlamenta da može sutra, prekosutra, ove godine izdavati garanciju u iznosu 750 miliona KM”, kaže Borenović.
Druga odluka, dodaje on, odnosi se na novo dodatno zaduženje od skoro 100 miliona KM za koje se nije znalo i pominjalo, a tiče se autoputa Banjaluka – Doboj za koji su već, kako je rekao, uzeta dva kredita od kreditora u iznosu od 370 miliona KM i 320 miliona KM.
On je naveo da se treća odluka odnosi na “Željeznice Republike Srpske” i na kredit od više od 100 miliona KM, od čega je jasno precizirano da će Srpska, odnosno Vlada i građani kroz budžet vratiti 80 odsto tog kredita, skoro 85 miliona KM, a 15 miliona KM “Željeznice Republike Srpske”.
Na pitanje da li će opozicija prisustvovati narednom zasjedanju parlamenta, Borenović je rekao da će odluku o tome donijeti u utorak, 6. februara.
“Mi ćemo u utorak ujutro donijeti odluku. Ima dosta razloga i da budemo i da ne budemo, vidjećemo. Donijećemo odluku o tome u utorak nakon kolegijuma”, rekao je Borenović.
Tegeltija: Ako PDP ne želi autoputeve i hidroelektrane, neka to javno kažu
Ministar finansija Republike Srpske Zoran Tegeltija ocijenio je da PDP plaši građane pričom o garancijama kojim Vlada treba da podrži razvojne projekte javnih preduzeća, opština i javnih ustanova u Srpskoj.
Tegeltija je naveo da je planiran početak gradnje hidroelektrane Buk Bijela, nastavak izgradnje hidroelektrane Dabar i nastavak izgradnje mreže autoputeva u Republici Srpskoj i da će sve te projekte Vlada podržati kroz izdavanje garancija.
“Ako PDP ne želi da se grade hidroelektrane `Buk Bijela`, `Dabar` ili da se zaustavi izgradnja autoputeva, onda to mora javno da saopšti, a ne da plaši građane pričom o zaduženosti”, poručio je Tegeltija.
Tegeltija je podsjetio da sve projekte u oblasti energetike i saobraćaja u potpunosti finansiraju “Elektroprivreda” i “Autoputevi” Republike Srpske.
Prema njegovim riječima, upravo na osnovu garancija koje je Vlada izdala “Autoputevima” gradi se autoput Banjaluka-Doboj.
“Svaki dan od Nove godine od kada je stupio na snagu novi Zakon o zaduživanju, dugu i garancijama, pojedini načelnici opština zovu u Ministarstvo i pitaju kada će Narodna skupština donijeti ovu odluku”, rekao je Tegeltija za Radio-televiziju Republike Srpske.
Trninić: Zaduženja davno isplanirana, opozicija se nije bunila
Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić izjavio je Srni da odluke Vlade o garancijama za zaduženja za “Željeznice Republike Srpske” i za autoput Banjaluka-Doboj nisu ništa novo i nisu na štetu Srpske, kao i da imaju podršku Predsjedništva i Savjeta ministara BiH, te se nada podršci i u Narodnoj skupštini.
Komentarišući ocjene predsjednika PDP-a Branislava Borenovića da su tri odluke, koje je Vlada Srpske dostavila posljedni radni dan pred sjednicu parlamenta Srpske, neracionalne i ljudi koji su ih predložili “dugoročno žele da unište Srpsku, a ne samo da je ekonomski oslabe”, Trninić je rekao da je to samo ubiranje političkih poena.
Trninić je pojasnio da je prijedlog odluka Vlade po hitnom postupku upućen parlamentu Srpske o garancijama za zaduženja “Željeznice Republike Srpske” i autoputa Banjaluka-Doboj nešto što je davno pokrenuto.
“Pomenuću 51,3 miliona evra Svjetske banke za pomoć pri restrukturisanju `Željeznica Republike Srpske`, koje smo pokrenuli prije nešto više od godinu dana. Predvidjeli smo smanjenje broja zaposlenih za 1.000 do kraja procesa restrukturisanja, koje predviđamo do kraja 2021. godine, a ne otpuštanje kako se to često zna pogrešno interpretirati”, naveo je Trninić.
On je podsjetio na promjene Zakona o željeznicama kojim je predviđeno penzionisanje radnika koji su ispunili 40 godina radnog staža i 57 godina i osam mjeseci starosti, te dodao da je na taj način u prošloj godini broj radnika smanjen za 300.
Trninić je rekao da su sredstva Svjetske banke isključivo namijenjena za izmirenje obaveza prema svim zaposlenim na “Željeznicama” uključujući poreze, doprinose, tužbe radnika, zaostale tople obroke i regrese.
Prema njegovim riječima, ta sredstva je Svjetska banka odobrila 7. decembra, što je prošlo svu proceduru, koja je predviđala i Savjet ministara i Predsjedništvo BiH.
On je rekao da je opozicija iz Republike Srpske, koja ima svoje predstavnike u vlasti na nivou BiH, mogla da blokira ta sredstva ako ih smatra neopravdanim.
“Dobili smo podršku i završili taj proces. Sada je još neophodan ovaj korak u Narodnoj skupštini da bi sredstva postala efektivna, jer je tako predviđeno procedurama”, objasnio je Trninić.
On je istakao da se isto tako radi i kada je riječ o auto-putevima, te napominje da nije riječ o novom zaduživanju, već o sredstvima predviđenim za tu namjenu, ali od Evropskih investicionih banaka kao što su EBRD i EIB koje su pratile gradnju auto-puta od Doboja do Banjaluke.
Trninić je dodao da je predviđeno 47 miliona evra, ali da sredstva nisu bila efektivna do donošenja Zakona o akcizama.
“Budući da je donesen Zakon o akcizama, sada su ta sredstva stekla uslove da postanu efektivna. Isto je sve prošlo kompletnu proceduru i u Savjetu ministara BiH i u Predsjedništvu BiH i sada dolazi u Narodnu skupštinu da bi bila efektivna i da bi završili projekat izgradnje autoputeva”, istakao je Trninić.
(Srna)
