Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić juče nije dao podršku rukovodstvu “Željeznica RS” za novi pravilnik o radu kojim je predviđeno povećanje plata rukovodiocima srednjeg ranga, zbog čega će menadžment ovog preduzeća najvjerovatnije morati odustati od ovog zahtjeva.
Rukovodstvo “Željeznica” predstavilo je juče Trniniću novi izmijenjeni pravilnik o organizaciji i sistematizaciji radnih mjesta, te pravilnik o radu i efekte ovih dokumenata.
– Oni su obrazložili svoje stavove i mišljenja. Saopštili su da se putem sistematizacije radnih mjesta, određena radna mjesta se ukidaju, a te poslove preuzimaju oni koji već rade neke poslove. To bi povećalo obim posla tim radnicima. Smatraju da je to potrebno i priznati kroz povećanje plata, ali i zbog odlaska radnika, posebno inženjera u druga preduzeća – rekao je Trninić dodavši da su ovi razlozi rukovodstva opravdani, ali da s druge strane treba imati u vidu i cjelokupno stanje u ovom preduzeću, koje je u velikim gubicima ali i procesu restrukturiranje.
– Vlada RS je ranije donijela odluku da u javnim preduzećima ne mogu biti povećane plate – kazao je Trninić istakavši da nije trenutak za korekciju plata.
– Mislim da će i Vlada RS zauzeti takav stav. Moja i preporuka Vlade biće da se takav dokument ne planira i na kraju i ne usvoji – naveo je Trninić.
Predsjednik Nadzornog odbora “Željeznica” Ratko Đuričić nije krio razočarenje jer nisu dobili podršku ministra.
– Nama ništa ne ostaje nego da upravi damo zadatak da sačini novi pravilnik o radu. Koliko će sve to trajati, ne znam. Sve će to za sobom povući i druge posljedice, koje se odnose na usporavanje procesa restrukturiranja – naveo je Đuričić.
Iz “Željeznica” su poručili da je izmjenjenim pravilnikom o organizaciji i sistematizaciji radnih mjesta i pravilnikom o radu predviđeno, između ostalog, smanjenje broja sistematizovanih izvršilaca za 268.
– Isti obim posla radiće manje radnika, pa im zbog toga uprava preduzeća planira povećati i plate. To će troškove po osnovu plata na godišnjem nivou, sa sadašnjih 51 milion KM smanjiti na 43 miliona – naveli su iz ovog preduzeća.
Planom restrukturiranja “Željeznica” predviđeno je da ovo preduzeće broj zaposlenih smanji za 500 do kraja 2017. godine, a za isto toliko do kraja restrukturiranja, odnosno 2021. godine.
Borba sindikata
Sindikati “Željeznica RS” od početka kreiranja pravilnika o radu, bili su protiv povećanja plata rukovodiocima srednjeg ranga. Najavili su da će se boriti i dalje protiv toga, te da će, ako plate budu povećane, protestovati i obustaviti rad.
