Željka Cvijanović, predsjednica Vlade Republike Srpske, rekla je nakon sastanka sa šefom delegacije EU u BiH Lars-Gunarom Vigemarkom, da bi u narednom vremenskom periodu trebalo doći do usaglašavanja stavova oko ugovora o Transportnoj zajednici.
Pojasnila je da očekuje da se poštuje mehanizam koordinacije i nadležnosti svih uključenih u taj proces.
“Vjerujem da ćemo kroz određene razgovore koji će se dešavati na unutrašnjem planu otkloniti probleme oko Transportne zajednice”, rekla je Cvijanovićeva, uz napomenu da to što se dešavalo nema veze sa evropskim putem BiH, za koji svi ostaju opredijeljeni.
Cvijanovićeva je rekla da je Vlada RS imala određene strahove oko eventualnih negativnih uticaja sporazuma o Transportnoj zajednici na Željeznice RS, ali da shvata da ako će se sve zemlje prilagoditi sporazumu, prilagodiće se i RS.
“Za mene je nedopustivo da se ova tema pojavi kao tema dva dana prije konferencije na kojoj treba nešto da bude potpisano. To je za mene neozbiljno i neodgovorno”, naglasila je Cvijanovićeva.
Dodala je da je neprihvatljivo da se o tome razgovaralo u februaru, i da se onda time niko nije bavio četiri ili pet mjeseci. Što se tiče mehanizma koordinacije, premijerka RS ukazala je na primjer Belgije gdje se regioni usaglašavaju oko svih bitnih pitanja, a ministri učestvuju na evropskim sastancima iz različitih regija principom rotacije.
Cvijanovićeva je naglasila da se pojedini ministri u Savjetu ministara ponašaju kao “slobodni strijelci”, i da je to neprihvatljivo sa stanovišta nadležnosti.
“Treba nam više dijaloga i hvala Bogu pa sad imamo sagovornika u EU koji promovišu naš zajednički razgovor i dijalog. Tu situaciju treba da iskoristimo a zašto je ne iskorištavamo, ja to zaista ne znam”, dodala je ona.
Vigemark je rekao da je za EU neprihvatljivo da nema napretka u reformama, posebno kada se radi o Transportnoj zajednici i Zakonu o akcizama te da očekuje da svi politički lideri pokažu više odgovornosti kako bi ta pitanja bila riješena.
“Pitanje akciza mora biti riješeno na ovaj ili onaj način. Kako ćete to uraditi to je do vaših parlamenata i političkih lidera. Ali reforme se jednostavno moraju desiti, jer će inače vaš evropski put biti usporen”, rekao je Vigemark.
Vigemark je istakao da je nesretna okolnost što se na Samitu u Trstu nije postigao sporazum o Transportnoj zajednici, rekavši da je to bio negativan signal.
“Za nas su neprihvatljiva objašnjenja da se s reformama kasni zato što su za godinu dana izbori. Glasači će se moći izjasniti o situaciji koja će biti tada, a ne o situaciji sada. Ne vjerujem da je iko sretan zbog sadašnje situacije”, rekao je Vigemark.
Dodao je da građani treba da traže od svojih političkih lidera da prestanu igrati igre i na koordinišu zajednička stajališta na pravi način.
“Posebno to treba činiti kad prisustvujete međunarodnim konferencijama jer ovo što se desilo u Trstu je najblaže rečeno sramota”, naveo je Vigemark.
“Pravosuđe se i nije trebalo baviti referendumom”
Upitana da prokomentariše odbacivanje tužbe za referendum od strane Suda BiH, Cvijanovićeva je istakla da to nije ni trebalo da bude predmet kojim bi se bavilo pravosuđe zato što su Komisija za referendum i Vlada, kako je rekla, postupali u skladu sa zaključkom Narodne skupštine RS koja za referendum, kako tvrdi, ima ustavnu nadležnost.
Na pitanje da li je Vladi RS potrebno da kupi helikopter, Cvijanovićeva je istakla da je namjera da se nabavi multifunkcionalni helikopter koji bi se, kako je navela, mogao iskoristiti i za brzo slanje vatrogasaca za gašenje požara.
“A onda smo morali da objašnjavamo u skupštini da to nije helikopter kojim će se vozati funkcioneri jer tamo može da sjedne do 20 ljudi i koji može da ima sve priključke da bi reagovali u raznim kriznim situacijama. Kad hoćemo nešto da nabavimo, kaže se to vi hoćete da se vozate, a kad je požar onda se pita zašto nema”, rekla je ona.
Dodala je da Vlada ima u planu da zamijeni sva vozila koja su starija od 2010. godišta, pojasnivši da vozilo u kojem ona sada putuje koristi kao treći premijer. Dodala je da se dešavalo i da se automobil pokvari, pa se vozač mora vraćati u garažu.
(nezavisne.com)