Prijedlog zakona o izmjenama i dopunama Zakona o akcizama u BiH usvojen je u Parlamentarnoj skupštini Bosne i Hercegovine, a Klix.ba donosi šta znači usvajanje navedenog zakona.
Cestarina će se prema usvojenom Zakonu o akcizama u BiH plaćati 0,15 KM po litru tečnog naftnog plina, što će sa PDV-om iznositi 0,18 KM po litru. To znači da će građani za punjenje rezervoara koji naprimjer prima 50 litara goriva plaćati 9 KM skuplje nego do sada.
Zastupnik u Parlamentu BiH Momčilo Novaković objasnio je za Klix.ba da će se usvojenim zakonom povećati cijene akciza na lož-ulje, što praktično znači da će građani koji se griju na lož-ulje plaćati skuplje grijanje.
“Kad je riječ o cijenama goriva, dizela i supera: povećavaju se putarine. Povećanjem putarina za 15 feninga, praktično znači porast cijena goriva za 18 feninga, imajući u vidu PDV. To će proizvesti lančanu reakciju na ostale proizvode. To je više od deset posto sadašnje cijene”, kaže Novaković za Klix.ba.
Istakao je da skok od 10 posto cijene nafte ne može zaobići i cijene ostalih proizvoda.
“Ako se uzme u obzir da inače cijene nafte na svjetskom tržištu rastu, onda po nekim procjenama možemo očekivati da će cijene nafte skočiti na 2,5 KM. Možete samo zamisliti šta će se desiti sa poskupljenjima grijanja, hljeba, osnovnih namirnica, transporta i tako dalje”, istakao je Novaković.
Objasnio je da se ove putarine plaćaju kroz cijene goriva i da to nema nikakve veze kroz plaćanje putarina na autoputevima ili prilikom registracije vozila, kako se to nagađalo u javnom prostoru.
“Ovaj zakon odnosi se isključivo na povećanje cijena goriva i one odmah skaču, čim zakon bude objavljen u Službenom listu”, tvrdi Novaković.
Napoemnuo je da ključni motiv usvajanja zakona nije da građanima bude bolje, već da EBRD i MMF steknu veću sigurnost kod naplate već datih kredita.
“Došlo je u pitanje vraćanja tih kredita, pa su međunarodne institucije sebi osigurale to vraćanje kredita. Nema govora ni o kakvom razvoju, a u to ćemo se uskoro uvjeriti”, kategoričan je Novaković.
Potcrtao je da su jučer pokušali da utvre ko je predlagač Prijedloga zakona o izmjenama i dopunama Zakona o akcizama u BiH.
“Predlagač je bilo Vijeće ministara, pa je na jedan volšeban način predlagač postao Dom naroda. Nama je zakon došao kao prijedlog Doma naroda, što dovodi u pitanje legitimiteta takvog postupka”, ističe Novaković.
Prema njegovim riječima, jedna grupa poslanika će kroz apelaciju tražiti da se utvrdi da li je povriđen poslovnik.
“Ja sam ubijeđen da nije moguće mijenjati proceduru koju je predlagač predložio, a to je bila skraćena procedura”, zaključio je Novaković.
Zastupnica Maja Gasal-Vražalica kazala je za Klix.ba da će usvojene akcize dovesti do linearnog povećanja, što znači da će po rezervoaru goriva cijene biti skuplje za blizu 10 maraka.
“Mi ne znamo ni ko je predlagač zakona i izrazili smo sumnju u transparentnost korištenja sredstava. Ono što je stavljeno na jedinstven račun je totalno netransparentno. I mi smo ostali uskraćeni za više informacija, jer nije bilo predlagača na sjednici”, kazala je Gasal-Vražalica.
Ovaj zakon stupa na snagu osmog dana od dana objavljivanja u Službenom listu BiH, a primjenjivat će se od prvog radnog dana mjeseca koji slijedi nakon njegovog stupanja na snagu.
(Klix)
